德馬格廠家認為橋架是橋式起重機的基本部件，由主梁、端梁、行走平臺等部件組成。主梁跨中架設，有箱型、桁架型、腹板型、圓管型等結構類型。主梁的兩端與端梁連接，兩根主梁的外側設有行走平臺和安全欄桿。在行走平臺的一側有大車移動機構，在行走平臺的另一側有給大車電氣設備供電的裝置，即輔助滑線。主梁上方鋪設有導軌，供小車移動。整個橋式起重機在大車行走機構的牽引下沿車間長度方向的導軌移動。

　　德馬格廠家認為大車運行機構由大車驅動電機、傳動軸、聯軸器、減速器、車輪和制動器組成。有兩種安裝方式：集中驅動和單獨驅動。集中驅動是由電機通過減速機構帶動兩個驅動輪；而兩個電機分別驅動兩個驅動輪。后者自重輕，安裝調試方便，實踐證明應用效果良好。目前國內生產的橋式起重機大多是單獨驅動的。

　　德馬格廠家認為小車放置在橋架導軌上，可沿車間寬度方向移動。小車主要由車架、小車移動機構和車架上的升降機構組成。小車行走機構由小車電機、制動器、聯軸器、減速器和車輪組成。電機通過減速器驅動小車驅動輪，拖動小車沿導軌運動。由于小車的驅動輪相互靠近，因此由一臺電機驅動。

　　德馬格廠家認為提升機構由提升電機、減速器、卷筒、制動器和吊鉤組成。提升電機通過聯軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒連接。鋼絲繩的另一端裝有吊鉤，當卷筒轉動時，吊鉤隨著鋼絲繩在卷筒上的纏繞或退繞而升降。

　　德馬格廠家認為控制室是起重機的吊艙，也稱為駕駛室?？刂剖抑杏写笮≤囘\行機構的控制裝置、起升機構的控制裝置和起重機的保護裝置。一般控制室固定在主梁一端，少數安裝在小車下方，隨小車移動?？刂剖疑戏接幸粋€通往行走平臺的艙口，是人們檢修大車小車的機電設備時使用的。

　　德馬格廠家認為橋式起重機有三種運動形式：

　　(1)吊車由大車電機驅動，沿車間兩側軌道縱向來回移動；

　　(2)小車和升降機構由小車電機驅動，在橋上沿軌道左右橫向移動；

       (3)起吊重物時，由升降電機帶動上下垂直移動。

以上就是關于橋式起重機的一些知識點，希望大家可以認真學習了解相關知識。